• 一、理士蓄电池的主要部件1、极板是理士蓄电池的核心部件,是理士蓄电池的“心脏”,分为正极板、负极板。2、隔板的作用是隔离正、负极板,防止短路,可称为“第三电极”。它作为 电解液的载体,能够吸收大量电解液,···
    2023
    02-20
  • 对已硫化理士电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流,在液温不超过20℃~40℃的范围内较长时间充电,zu···
    2023
    02-20
  • 凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生"干化"现象,工作温度范围。
    2022
    11-11
  • 电解液液位应始终保持在max和min之间,每月检查一次,蒸馏水(纯水)应根据液位下降适当补充,无酸。
    2022
    11-11
  • 通过东风日产ASESLevelB.INFINiT4.5.标致雪铁龙QSB+等众多厂商的质量体系认证,通过MMOG物流体系,从生产.物流.质量控制等方面为客户提供各种优质产品方案。
    2022
    11-11
  • 由于理士蓄电池多为铅酸电池,一般可使用2-3年。然而,理士电池的特殊铅钙合金配方和极板设计提高了板栅的耐腐蚀性,延长了电池的使用寿命。此外,通常保养得当,汽车习惯良好,电池寿命可延长约4-5年。
    2022
    11-11
  • 理士铅酸免维护蓄电池的标准容量在摄氏25度的环境温度下得以体现,气温每低于25度一度其容量就会下降百分之一,这是铅酸蓄电池的共性。温度降低,扩散系数减少,扩散速度慢,同时内阻增加,因而电池容量下降。免维护···
    2022
    10-12
  • 在充电过程中理士蓄电池的电压会随著储存电量的增加而逐渐上升,当理士蓄电池储存的电量达到饱和电极材料无法继续充电时,若继续充电则电解液会起电解,并且在阳极产生氧气,在阴极产生氢气,如此会在密封的理士蓄电池内部···
    2022
    10-12
  • 我国的经济体量大,能源需求高,所以我国的碳排放总量和强度一直都很高。2019年的数据显示,我们国家的煤炭消费量比重达到58%,碳排放总量占全球的29%,人均碳排放量比世界的平均水平高46%,这些都说明我国正处于工业···
    2022
    10-12
  • 理士蓄电池一般采用串联方式使用,即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连,将所有蓄电池连在一起,最后余下正负接线端子与电动车对应接线相连,电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。电动车一般都···
    2022
    10-12
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